Πάνω και οι φόροι των καυσίμων από τον Ιούλιο για να ενισχυθούν τα έσοδα του Προϋπολογισμού.Στη σημαντική αύξηση των τελών κυκλοφορίας που θα κληθούν να πληρώσουν εντός του διμήνου Νοεμβρίου-Δεκεμβρίου 2009 περίπου 4.000.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οχημάτων, για το έτος 2010, αναμένεται να προχωρήσει η κυβέρνηση.
Βασικός στόχος είναι να αποδοθούν υπεραυξημένα ποσά εσόδων από τέλη κυκλοφορίας στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ώστε να καλυφθούν σε σημαντικό βαθμό οι απώλειες εσόδων που υπέστησαν οι οργανισμοί αυτοί εξαιτίας της μείωσης του τέλους παρεπιδημούντων και της κατάργησης των τελών που επιβάλλονταν στις μεταβιβάσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Ετσι, ενώ η αγορά Ι.Χ. έχει ήδη γίνει φθηνότερη με τη μείωση κατά 50% των τελών ταξινόμησης, η χρήση του αυτοκινήτου θα γίνει ακριβότερη.Εσοδα 1,3 δισ. ευρώ
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΕΤ, τα ποσά των τελών κυκλοφορίας του έτους 2010 που θα κληθούν να πληρώσουν στο τέλος του 2009 οι κάτοχοι αυτοκινήτων θα είναι αυξημένα από 25% έως και 50%! Στόχος είναι τα έσοδα που θα εισπραχθούν φέτος από τέλη κυκλοφορίας να υπερβούν το 1,3 δισ. ευρώ, έναντι πρόβλεψης για είσπραξη 1 δισ. ευρώ στον Προϋπολογισμό του τρέχοντος έτους.
Ωφελημένοι από μια τέτοια απόφαση του υπουργείου Οικονομίας θα είναι περισσότερο οι OTA α’ βαθμού, δηλαδή οι δήμοι και οι κοινότητες, δεδομένου ότι ποσοστό 90% των εισπράξεων του Δημοσίου από τα τέλη κυκλοφορίας αποδίδεται στους οργανισμούς αυτούς. Στους ΟΤΑ β’ βαθμού, δηλαδή στις νομαρχίες, αποδίδεται το 10% των εσόδων από τα τέλη κυκλοφορίας.
Η ηγεσία του υπουργείου προσανατολίζεται εξάλλου στη σταδιακή αύξηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης των καυσίμων κατά 20%-30%. Η αύξηση αναμένεται να επιβληθεί σε δύο ή τρεις εξαμηνιαίες δόσεις, η πρώτη εκ των οποίων την 1η Ιουλίου 2009.
Οπως ήδη έχει επισημάνει ο ΕΤ, η αύξηση των ΕΦΚ στα καύσιμα κατά το τρέχον έτος θα ανέλθει σε 10% ή 15% και θα αποφέρει στο φετινό Κρατικό Προϋπολογισμό πρόσθετα έσοδα ύψους 200-300 εκατ. ευρώ. Τυχόν αύξηση του φόρου κατά 10% θα οδηγήσει σε πρόσθετη επιβάρυνση των τιμών της απλής και της σούπερ αμόλυβδης κατά 4,3 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο, ενώ εάν η αύξηση του ειδικού φόρου ανέλθει στο 15%, τότε η επιβάρυνση των τελικών τιμών της αμόλυβδης θα φθάσει τα 6,4 λεπτά το λίτρο.
Αντιστοίχως, στο πετρέλαιο κίνησης, η αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης κατά 10% θα επιβαρύνει την τελική τιμή με αύξηση κατά 3,6 λεπτά το λίτρο, ενώ η αύξηση του φόρου κατά 15% θα οδηγήσει σε άνοδο της τελικής τιμής κατά 5,4 λεπτά το λίτρο.
Από την 1η-1-2010, οι ΕΦΚ των καυσίμων θα αυξηθούν επιπλέον κατά 10% ή 15%, ενώ εάν τελικά επιλεγεί η συνολική αύξηση των ΕΦΚ καυσίμων κατά 30% σε τρεις δόσεις, τότε θα επιβληθεί και μία ακόμη αύξηση της τάξης του 10% από την 1η-7-2010. Τα πρόσθετα φορολογικά έσοδα που θα προκύψουν για τον Προϋπολογισμό του 2010 από την αύξηση των ΕΦΚ των καυσίμων θα κυμανθούν από 400 έως 600 εκατ. ευρώ.
ΠΑΛΑΙΤΣΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
Ελεύθερος Τύπος








0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου